NLENFR

Klimaatstraten

Hoe richten we onze straten in als leefbare ontmoetingsplekken met ruimte voor verkoeling, water en groen? Hoe geven we tegelijkertijd prioriteit aan een gezonde en veilige mobiliteit?

Vitrine

ipklimaatstratenframe1.jpg
00vitrinedgvklimaatstraatcivanput.png
logoinfopuntpubliekeruimteweb.png
experimentenplannen.png
hetandereatelieratelierhorizonganshorenunescoschool.png
02ks065profiel.jpg
tafelpartnerstekening.png
ksvitrinequotekoencommonslab2.png
logoiew.png

Burgers nemen het beheer van hun straat in eigen handen. Ze bouwen tuinstraten, zomerstraten, leefstraten en schoolstraten. Wat kunnen we leren uit al die initiatieven? Welke ondersteuning kunnen ze gebruiken? Hoe kunnen we sociale innovatie versterken?

Plan van aanpak

play.png
play.png
clipboard.png
baksteen.png
baksteen.png
stift.png

In de smalle maar intensief gebruikte ruimte van de straat komen heel wat uitdagingen samen: mobiliteit, klimaat, water, gemeenschapsvorming. De nieuwe noden vergen een cascade aan veranderingen. Welke middelen en expertise hebben we nodig om de klimaatstraat op te schalen tot doortastende beleidsprogramma’s?

Ontdek de kaart met alle Bouwstenen

Bouwstenen

Initiatieven van Commons Lab in beeld, Antwerpen
Initiatieven van Commons Lab in beeld, Antwerpen
© Commons Lab Antwerpen, Antwerpen
Commons Lab, Antwerpen
Commons Lab Antwerpen manifesteert zich als de spin in het web binnen een veelheid aan initiatieven in Antwerpen vanuit burgers, overheid, bedrijven en kennisinstellingen. Betrokkenheid binnen een brede thematiek en een gevoel van urgentie staan aan de basis van het collectief, met als centrale vraag: van wie is de stad, en hoe kunnen we de stad allemaal samen beheren?
Hemelwateras Edegemsesteenweg in beeld, Kontich
Hemelwateras Edegemsesteenweg in beeld, Kontich
© Gemeente Kontich, Kontich
Hemelwateras Edegemsesteenweg
Geplande rioleringswerken vormden aanleiding om de Edegemsesteenweg, inclusief een park en twee schoolomgevingen grondig te herzien. Water dat eerst onzichtbaar ondergronds werd afgevoerd, krijgt een zeer prominente plek in het straatbeeld. Daarvoor moesten een aantal obstakels overwonnen worden.
Van proefopstelling naar permanente inrichting, Antwerpen
Van proefopstelling naar permanente inrichting, Antwerpen
© Stad Antwerpen, Antwerpen
Lange Ridderstraat - Tuinstraten Antwerpen
Tuinstraten Antwerpen kadert in een brede visie om van de stad een klimaatrobuuste, kwaliteitsvolle omgeving te maken. De tuinstraat stimuleert tevens sociale interactie op straat. Na een initiële fase met pilootprojecten schroeft de stad haar ambities op naar de permanente groen-blauwe omvorming van straten in vijf Antwerpse districten.
Een leeftuin vol met activiteiten
Een leeftuin vol met activiteiten
© Samenlevingsopbouw Gent vzw
Leeftuin Borluut - Leefstraten Gent
Gent experimenteert sinds 2012 met het programma leefstraten hoe een andere straatinrichting voor een sterker buurtgevoel kan zorgen. In 2020 werden de tijdelijke leefstraten uitgebreid met een drietal leeftuinen. Een leeftuin, net zoals een leefstraat, komt er telkens op initiatief van de omwonenden. De leeftuin ter hoogte van de Borluut, een sociale woontoren aan de Watersportbaan, werd ondersteund door de stad in samenwerking met Samenlevingsopbouw vzw.
Een ode aan de zachte weggebruiker
Een ode aan de zachte weggebruiker
© BUUR
Schoolomgeving Elzestraat, St. Katelijne-Waver
De Elzestraat in St. Katelijne-Waver is de centrale straat van het dorp, met een kerk, parochiezaal, horeca en een school. De publieke ruimte was grotendeels gericht op de doorstroom van autoverkeer, waarbij de schoolgaande kinderen hun weg in de marge zochten. Een grootschalige dorpskernvernieuwing nam de schoolomgeving op de schop en transformeerde de Elzestraat van een transit- naar een verblijfsruimte.
De transformatie van een steenweg in beeld, Genk
De transformatie van een steenweg in beeld, Genk
© Borgerhoff, Genk
Evence Coppéelaan - Vlaanderen Breekt Uit
Binnen het programma ‘Vlaanderen Breekt Uit’ was de Evence Coppéelaan de enige inzending waarbij een steenweg stevig wordt onthard. De weg wordt omgevormd naar een aangename, belevingsvolle en verkeersveilige omgeving. Daarvoor verdwijnt maar liefst 10.000 m2 aan asfalt.
Op de bres voor schone lucht en verkeersveiligheid
Op de bres voor schone lucht en verkeersveiligheid
© Belga
Filter Café Filtré
Voortschrijdend inzicht in de schadelijke effecten van luchtvervuiling op gezondheid gaven in 2018 aanleiding tot massale acties van ouders, scholen en kinderen in Brussel en Vlaanderen tegen verkeersonveilige en ongezonde schoolomgevingen. Met acties, van aan schoolpoorten tot de A12 snelweg en het Brouckèreplein, zette Filter Café luchtkwaliteit op de politieke agenda. In 2019 ontstond hieruit de gelijknamige vzw die met haar Atelier verder werkt aan de constructieve verbeelding van een autoluwe, leefbare en klimaatrobuuste stad.
Van grijze parking naar groene binnentuin
Van grijze parking naar groene binnentuin
© Stad Oostende
Lijnbaanstraat Oostende - Cool Towns
De Lijbaanstraat, een sterk verharde en weinig aantrekkelijke parking in het handelscentrum van Oostende, wordt vandaag omgevormd tot een oase van groen. De straat vormt zo niet alleen een aangename tuin voor de stadsbewoners, maar ook een belangrijke troef in het bestrijden van hittestress. Het project kadert in het Europese project Cool Towns.
De impact van een middenberm
De impact van een middenberm
© Google
Middenberm N9 Eeklo
De N9 loopt als verkeerskundige slagader dwars door Eeklo en vormt daarmee het aankomstbeeld voor wie de stad bezoekt. De kale aanblik van de berm en de herziening van het mobiliteitsplan gaven aanleiding voor het stadsbestuur om het eigenaarschap en beheer van de berm over te nemen van het Agentschap Wegen en Verkeer.

Logboek


Update: 09.06.21

Update: 18.05.21

Update: 18.05.21

Update: 31.03.21

Leeslijst

Artikel
De Standaard
Ine Renson, Ivan Put
Publicatie
Architecture Workroom Brussels | Departement Omgeving Vlaanderen
Architecture Workroom Brussels, Departement Omgeving Vlaanderen
Publicatie
Fietsberaad Vlaanderen | Team Vlaams Bouwmeester
Stefan Bendiks, Ana Daniela Dresler, Aglaée Degros en Clément Gay (Artgineering), Eva Van Eenoo, Kobe Boussauw (Vrije Universiteit Brussel – Cosmopolis Centre for Urban Research), Wout Baert, Inge Caers (Fietsberaad Vlaanderen), Leo Van Broeck, Julie Mabilde, Annelies Augustyns (Team Vlaams Bouwmeester)
Publicatie
College van Rijksadviseurs
Essays door Berno Strootman, Jan Willem Erisman, Krijn Poppe, Merel Hondebrink, Jeroen Pijlman, Evert Prins, Pieter Struyk, Jan-Paul Wagenaar, Shera van den Wittenboer, Marieke Francke onder redactie van Marijke Bovens. Tekstadvies van College van Rijksadviseurs en Noël van Dooren
Publicatie
Stad Antwerpen
Johan De Herdt, Griet Lambrechts, Ronny Van Looveren, Kristel Heyman, Vincent Van Ryssegem, Filip Lenders, Elke Van de Mosselaer, Marijke De Roeck
Publicatie
Departement Omgeving Vlaanderen
Smets J., Wanner S., De Blust G., Turkelboom F.

Capital Agricole

Boek
Pavillon de l'Arsenal
Augustin Rosenstiehl
Boek
EPO
Dirk Holemans, Pieter Van den Broeck, Annette Kuhk et al.
Video
Pano | VRT NWS
Ilse van Lysebet, Guy De Troyer
Publicatie
Greenpeace
Greenpeace
Publicatie
Stad Gent
Paul Teerlinck et al.
Publicatie
Gemeente Amsterdam, Urhahn
Ad de Bonk, Anouk Distelbrink, Wendy Van Kessel et al.
Publicatie
Leefmilieu Brussel
Dirk Lauwaet, Stijn Vranckx, Stefanie Dens, Thomas Hawer