NLENFR

Park & Ride

Des échangeurs en bois facilement repérables le long de la ceinture de la ville

Anvers, à l’instar de nombreuses autres villes, s’est engagée dans un changement d’ordre modal : inciter davantage de personnes à privilégier d’autres modes de transport que la voiture. Ceci est d’autant plus important dans le cadre du recouvrement du ring d’Anvers : pour des raisons de sécurité, les embouteillages dans les tunnels doivent être évités. C’est pourquoi la Ville a décidé de construire, le long du ring, des points de transfert stratégiques où les utilisateurs peuvent laisser leur voiture pour ensuite y prendre un tram, un bus ou un vélo de ville (électrique). Les nouveaux parkings situés à la périphérie de la ville auront tous la même apparence. La conception de HUB architects révèle de hautes poutres en bois qui sont visibles de loin grâce à l’absence de façade. Les patios centraux plongent le bâtiment dans la lumière et permettent d’orienter les différents flux de circulation. Les trois premiers parking-relais ont été construits entre 2018 et 2022 à Luchtbal, Merksem et Linkeroever.

partenaires et acteurs
HUB, Sweco, Lantis
thème
mobilité
échelle
bâtiment
website
hub.eu