Hub Holland
Les lieux où nous passerons bientôt d’un mode de mobilité à un autre ont le potentiel pour devenir de véritables hubs de quartier. Dans le cadre de ses recherches sur les « hubs communautaires », PosadMaxwan affirme que l’accessibilité et la viabilité vont de pair. Logiquement, le programme d’un hub communautaire doit comprendre, par exemple, un atelier de vélo, un centre de quartier, un restaurant ou encore un lieu de travail flexible. Dans le cadre de cette étude, des cartes SIG ont été utilisées afin de calculer les besoins et les gains en matière d’espace. En travaillant intensivement avec les autorités concernées, plusieurs questions de recherche pragmatiques ont trouvé une réponse. Par exemple, où se situent les opportunités pour ces hubs communautaires ? Quel est leur impact spatial sur un quartier ? Comment un réseau de hubs se développe-t-il ? Et à quoi ressemblent les hubs ? La recherche aide les villes et les communes à planifier le développement d’un réseau de hubs de ce type, plus ou moins grands.
Nederland
PosadMaxwan, SUM-One, APPM, Vereniging Deltametropool, les municipalités d'Amsterdam, de Rotterdam, de La Haye, d'Utrecht et d'Eindhoven
mobilité
interrégional
posadmaxwan.nl
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l'approche du hub de la mobilité