L’ambition croissante des entreprises privées de faire partie d’une stratégie de mobilité tournée vers l’avenir est frappante. Prenons l’exemple de D’Ieteren, un importateur et distributeur belge de voitures, qui se positionne comme une entreprise de mobilité au sens large qui « conçoit la mobilité de demain ». Avec l’acquisition de GoodBikes à Bruxelles et de iBike à Anvers, elle est en passe de devenir une chaîne nationale de vente et d’entretien de vélos (électriques). Outre l’expansion d’une série de nouvelles formes de mobilité, la division immobilière de l’entreprise s’engage à construire des structures qui survivront à la transition en matière de mobilité. Pour l’un de ses showrooms automobiles à Anderlecht (Bruxelles), D’Ieteren a fait appel à Xaveer De Geyter Architects (XDGA). Le potentiel de l’excès est au cœur de la conception. La forme amorphe du bâtiment suit la limite de la parcelle et se déploie autour d’une trame régulière et rationnelle avec cinq grands patios. Avec ses travées de 16,2 m sur 16,2 m, une hauteur d’étage de 7 m et une capacité de charge de 16 kN/m2, la structure primaire a une espérance de vie d’une centaine d’années, ce qui va probablement bien au-delà de son utilisation actuelle en tant que garage.